Resultados Etapa 3 - Pro 500 Light

Etapa 3 📅 25/04/2026

Pro 500 Light

Copa São Paulo de Kart e Rotax 2026

⏱️

Tomada de Tempos

15h00

⌛ -- Carregando... 💧 --

🏁

1ª Parte Prova Sprint

16h25

⌛ -- Carregando... 💧 --

🏁

2ª Parte Prova Sprint

16h25

⌛ -- Carregando... 💧 --

Kartódromo Granja Viana

R. Tomás Sepé, 443 - Cotia/SP

📺 Transmissao da Etapa

🏆 Podio da Etapa 3 - Classificacao Geral

Copa São Paulo de Kart e Rotax 2026

🏆 Etapa 3 - Pro 500 Light

Classificacao Geral

🥈 2º 198 - Esquadrão Do Kart/ E.s Competições 43 pts

🥇 1º 157 - Car Racing 51 pts

🥉 3º 107 - New Era / E. S Competições 26 pts

#	Equipe	Evolucao	Pts	Bonus	Reg. (s)	Ultrap
1	157 - Car Racing	2º→1º→1º	51	⭐+1	-	-
2	198 - Esquadrão Do Kart/ E.s Competições	1º→2º→2º	43	⭐+1	-	-
3	107 - New Era / E. S Competições	3º→3º→3º	26	⭐+1	-	-

157 - Car Racing 51 pts

2º→1º→1º ⭐+1

198 - Esquadrão Do Kart/ E.s Competições 43 pts

1º→2º→2º ⭐+1

107 - New Era / E. S Competições 26 pts

3º→3º→3º ⭐+1

🏁 Voltas por Equipe

Abra para carregar as voltas...

⭐ Destaques da Corrida

Grand Chelem

Meta não atingida

Ninguém completou pole + vitória + melhor volta + todas as voltas na liderança

Hat-trick

Meta não atingida

Ninguém fez pole + vitória + melhor volta nesta etapa

⏱️ Melhor Volta

157 - Car Racing
00:00:50.042

Volta mais rápida da etapa

🎯 Pole Position

198 - ESQUADRÃO DO KART/ E.S COMPETIÇÕES
00:00:49.809

Melhor tempo no qualify

🟢 Mais ultrapassagens ainda não disponível.

🔴 Melhor largada ainda não disponível.

🏁 Liderou mais voltas

198 - Esquadrão Do Kart/ E.s Competições

Voltas na liderança: 37

📏 Top Regularidade

Calculando…

Aguarde o processamento do gráfico.

🏁 2ª Parte Prova Sprint

#️⃣#️⃣ Pos	👥 👥 Equipe	🤖 IA 🤖	🚗🚗 Kart	⏱⏱ TT	🔄🔄 Voltas	📏📏 Espaco	⏱⏱ MV	🏁🏁 PosMV	⚠⚠ Advs	⭐⭐ Pts
1	157 - Car Racing	📊	157	00:30:12.499	36	5.418	00:00:49.896	1	-	20
2	198 - Esquadrão Do Kart/ E.s Competições	📊	198	00:30:21.994	36	0.537	00:00:50.173	2	-	16
3	107 - New Era / E. S Competições	📊	107	00:00:00.000	0		23:59:59.999	3	-	0

↔️ Ganhos e Perdas na Largada - 2ª Parte Prova Sprint

📉 Volta a Volta - 2ª Parte Prova Sprint

🏁 1ª Parte Prova Sprint

#️⃣#️⃣ Pos	👥 👥 Equipe	🤖 IA 🤖	🚗🚗 Kart	⏱⏱ TT	🔄🔄 Voltas	📏📏 Espaco	⏱⏱ MV	🏁🏁 PosMV	⚠⚠ Advs	⭐⭐ Pts
1	157 - Car Racing	📊	157	00:50:51.237	55	0.741	00:00:50.042	1	-	30
2	198 - Esquadrão Do Kart/ E.s Competições	📊	198	00:50:57.247	55	6.010	00:00:50.110	2	-	26
3	107 - New Era / E. S Competições	📊	107	00:45:59.244	47	7 Voltas	00:00:50.583	3	-	25

↔️ Ganhos e Perdas na Largada - 1ª Parte Prova Sprint

📉 Volta a Volta - 1ª Parte Prova Sprint

⏱ Tomada de Tempos

#️⃣#️⃣ Pos	👥 👥 Equipe	🚗🚗 Kart	🔄🔄 Voltas	📏📏 Espaco	⏱⏱ MV	⚠⚠ Advs
1	198 - Esquadrão Do Kart/ E.s Competições	198	9	0.007	00:00:49.809	-
2	157 - Car Racing	157	8	0.133	00:00:49.967	-
3	107 - New Era / E. S Competições	107	8	0.007	00:00:50.226	1

📉 Volta a Volta - Tomada de Tempos

📊 Graficos e Analises

📊 Regularidade das Equipes

Desvio padrao das voltas limpas de todas as corridas (exceto tomada de tempos), em segundos

📉 Evolucao das Posicoes Volta a Volta

Todas as corridas combinadas (exceto tomada de tempos)

🔁 Ultrapassagens por Equipe

Soma de todas as corridas (exceto tomada de tempos)

⚖ Saldo de Ultrapassagens

⏱ Tempo de Voltas por Equipe

Todas as voltas de todas as corridas (inclusive tomada de tempos)

As voltas são comparadas com a melhor volta do piloto (s) e com a média do grid (s).
Regularidade: - · Pace: - (voltas limpas: sem a volta 1 e sem voltas 5% acima da melhor)

Volta	Tempo (s)	Comparação Própria	Comparação com o Grid

Escolha o tipo de análise para :

🏁

Análise desta Corrida

Performance nesta etapa específica

📊

Análise da Temporada

Evolução ao longo da temporada

Escolha seu avaliador:

Aviso: As análises exibidas são geradas por sistemas de inteligência artificial e refletem apenas a interpretação automatizada dos dados da corrida. Elas não representam, necessariamente, as opiniões do Race Admin ou do(a) KGV. Use-as como um recurso complementar para aprendizado e reflexão - não como orientação definitiva. Divirta-se explorando os insights!

QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:

Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências
Os pontos na carteira descontarão pontos do campeonato
Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
Quando o piloto atingir 31 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:

PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)

E ASSIM SUCESSIVAMENTE

QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:

Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências e Advertências aplicadas pelo Diretor Esportivo
Os pontos na carteira não descontarão pontos do campeonato
Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
Quando o piloto atingir 20 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
Após largar dos Boxes ao atingir 20 pontos na Carteira, o ponto na Carteira será Zerado e reiniciará a contagem
O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:

PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)

E ASSIM SUCESSIVAMENTE

QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:

Cada vez que o Piloto for advertido pelo fiscal de prova do Kartódromo serão aplicadas as regras abaixo.
As advertências serão acumulativas até o término do Campeonato.
Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
A partir da quinta advertência são descontados 16 pontos a cada advertência tomada
Os pontos acumulados são descontados do total de pontos conquistados no campeonato
O acúmulo de advertências durante o campeonato serão aplicadas conforme abaixo:

PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 1 Ponto
SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Perda de 2 Pontos (Acumula 3)
TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 4 Pontos (Acumula 7)
QUARTA ADVERTÊNCIA: Perda de 8 Pontos (Acumula 15)
QUINTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 31)
SEXTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 47)
SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 63)

E ASSIM SUCESSIVAMENTE

Menu

Resultados Etapa 3 - Pro 500 Light

Pro 500 Light

📺 Transmissao da Etapa

🏆 Etapa 3 - Pro 500 Light

Grand Chelem

Hat-trick

⏱️ Melhor Volta

🎯 Pole Position

🏁 Liderou mais voltas

📏 Top Regularidade

📊 Regularidade das Equipes ?

📉 Evolucao das Posicoes Volta a Volta

🔁 Ultrapassagens por Equipe

⚖ Saldo de Ultrapassagens

⏱ Tempo de Voltas por Equipe

Advertências da Etapa

Regra Pontos na Carteira

QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:

Regra Pontos na Carteira

QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:

Regra de Perdas de Pontos por Advertências Cumulativas no Campeonato

QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:

Bônus da Etapa

📊 Regularidade das Equipes