Resultados Etapa 7 - Rotax Max

Etapa 7 📅 12/09/2026

Rotax Max

Copa São Paulo de Kart e Rotax 2026

⏱️

Tomada de Tempos

07h10

⌛ -- Carregando... 💧 --

🏁

1ª Prova

08h20

⌛ -- Carregando... 💧 --

🏁

2ª Prova

10h40

⌛ -- Carregando... 💧 --

Kartódromo Granja Viana

R. Tomás Sepé, 443 - Cotia/SP

📺 Transmissao da Etapa

🏆 Podio da Etapa 7 - Classificacao Geral

Copa São Paulo de Kart e Rotax 2026

🏆 Etapa 7 - Rotax Max

Classificacao Geral

4º Felipe
Zucchini 69 pts

🥈 2º Lucas
Viscardi 73 pts

🥇 1º Nicollas
Loretti 81 pts

🥉 3º Edward
Kirst 71 pts

5º Benicio
Bartocci 66 pts

#	Piloto	Evolucao	Pts	Bonus	Reg. (s)	Ultrap
1	Nicollas Loretti	1º→1º→1º	81	⭐+1	-	-
2	Lucas Viscardi	3º→2º→2º	73	⭐+1	-	-
3	Edward Kirst	2º→3º→3º	71	⭐+1	-	-
4	Felipe Zucchini	4º→4º→4º	69	⭐+1	-	-
5	Benicio Bartocci	5º→5º→6º	66	⭐+1	-	-
6	Gi Bonato	6º→6º→5º	66	⭐+1	-	-

Nicollas Loretti 81 pts

1º→1º→1º ⭐+1

Lucas Viscardi 73 pts

3º→2º→2º ⭐+1

Edward Kirst 71 pts

2º→3º→3º ⭐+1

Felipe Zucchini 69 pts

4º→4º→4º ⭐+1

Benicio Bartocci 66 pts

5º→5º→6º ⭐+1

Gi Bonato 66 pts

6º→6º→5º ⭐+1

🏁 Voltas por Piloto

Abra para carregar as voltas...

⭐ Destaques da Corrida

Grand Chelem

Nicollas Loretti

Pole + Vitória + Melhor Volta + Liderança em todas as Voltas

Hat-trick

Nicollas Loretti

Pole + Vitória + Melhor volta

⏱️ Melhor Volta

Nicollas Loretti
00:00:56.075

Volta mais rápida da etapa

🎯 Pole Position

Nicollas Loretti
00:00:56.213

Melhor tempo no qualify

🟢 Mais ultrapassagens ainda não disponível.

🔴 Melhor largada ainda não disponível.

🏁 Liderou mais voltas

Nicollas Loretti

Voltas na liderança: 40

📏 Top Regularidade

Calculando…

Aguarde o processamento do gráfico.

🏁 2ª Prova

#️⃣#️⃣ Pos	👤 👤 Piloto	🤖 IA 🤖	🚗🚗 Kart	⏱⏱ TT	🔄🔄 Voltas	📏📏 Espaco	⏱⏱ MV	🏁🏁 PosMV	⚠⚠ Advs	⭐⭐ Pts
1	Nicollas Loretti	📊	118	00:19:54.666	20		00:00:57.181	2	-	40
2	Lucas Viscardi	📊	88	00:20:04.825	20	10.159	00:00:57.145	1	-	36
3	Edward Kirst	📊	61	00:20:05.563	20	0.738	00:00:57.663	3	-	35
4	Felipe Zucchini	📊	18	00:20:20.600	20	15.037	00:00:57.970	4	-	34
5	Gi Bonato	📊	113	00:20:25.126	20	4.526	00:00:58.280	5	-	33
6	Benicio Bartocci	📊	27	00:20:16.619	19	1 Volta	00:00:59.813	6	-	32

↔️ Ganhos e Perdas na Largada - 2ª Prova

📉 Volta a Volta - 2ª Prova

🏁 1ª Prova

#️⃣#️⃣ Pos	👤 👤 Piloto	🤖 IA 🤖	🚗🚗 Kart	⏱⏱ TT	🔄🔄 Voltas	📏📏 Espaco	⏱⏱ MV	🏁🏁 PosMV	⚠⚠ Advs	⭐⭐ Pts
1	Nicollas Loretti	📊	118	00:18:54.755	20		00:00:56.075	1	-	40
2	Lucas Viscardi	📊	88	00:18:57.919	20	3.164	00:00:56.406	2	-	36
3	Edward Kirst	📊	61	00:19:04.803	20	6.884	00:00:56.654	3	-	35
4	Felipe Zucchini	📊	18	00:19:12.420	20	7.617	00:00:57.066	4	-	34
5	Benicio Bartocci	📊	27	00:19:25.231	20	12.811	00:00:57.634	6	-	33
6	Gi Bonato	📊	113	00:19:25.758	20	0.527	00:00:57.282	5	-	32

↔️ Ganhos e Perdas na Largada - 1ª Prova

📉 Volta a Volta - 1ª Prova

⏱ Tomada de Tempos

#️⃣#️⃣ Pos	👤 👤 Piloto	🚗🚗 Kart	🔄🔄 Voltas	📏📏 Espaco	⏱⏱ MV	⚠⚠ Advs
1	Nicollas Loretti	118	5		00:00:56.213	-
2	Edward Kirst	61	7	0.522	00:00:56.735	-
3	Lucas Viscardi	88	7	0.471	00:00:57.206	-
4	Felipe Zucchini	18	7	0.714	00:00:57.920	-
5	Benicio Bartocci	27	7	0.076	00:00:57.996	-
6	Gi Bonato	113	7	0.099	00:00:58.095	-

📉 Volta a Volta - Tomada de Tempos

📊 Graficos e Analises

📊 Regularidade dos Pilotos

Desvio padrao das voltas limpas de todas as corridas (exceto tomada de tempos), em segundos

📉 Evolucao das Posicoes Volta a Volta

Todas as corridas combinadas (exceto tomada de tempos)

🔁 Ultrapassagens por Piloto

Soma de todas as corridas (exceto tomada de tempos)

⚖ Saldo de Ultrapassagens

⏱ Tempo de Voltas por Piloto

Todas as voltas de todas as corridas (inclusive tomada de tempos)

As voltas são comparadas com a melhor volta do piloto (s) e com a média do grid (s).
Regularidade: - · Pace: - (voltas limpas: sem a volta 1 e sem voltas 5% acima da melhor)

Volta	Tempo (s)	Comparação Própria	Comparação com o Grid

Escolha o tipo de análise para :

🏁

Análise desta Corrida

Performance nesta etapa específica

📊

Análise da Temporada

Evolução ao longo da temporada

Escolha seu avaliador:

Aviso: As análises exibidas são geradas por sistemas de inteligência artificial e refletem apenas a interpretação automatizada dos dados da corrida. Elas não representam, necessariamente, as opiniões do Race Admin ou do(a) KGV. Use-as como um recurso complementar para aprendizado e reflexão - não como orientação definitiva. Divirta-se explorando os insights!

QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:

Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências
Os pontos na carteira descontarão pontos do campeonato
Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
Quando o piloto atingir 31 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:

PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)

E ASSIM SUCESSIVAMENTE

QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:

Os pontos na carteria serão acumulativos até o término do campeonato baseado na quantidade de Advertências e Advertências aplicadas pelo Diretor Esportivo
Os pontos na carteira não descontarão pontos do campeonato
Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
Quando o piloto atingir 20 pontos na Carteira o mesmo largará dos Boxes na próxima etapa
Após largar dos Boxes ao atingir 20 pontos na Carteira, o ponto na Carteira será Zerado e reiniciará a contagem
O acúmulo de advertências durante o campeonato serão categorizadas conforme abaixo:

PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 1 Ponto
SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Soma 2 Pontos (Acumula 3)
TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Soma 4 Pontos (Acumula 7)
QUARTA ADVERTÊNCIA: Soma 8 Pontos (Acumula 15)
QUINTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 31)
SEXTA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 47)
SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Soma 16 Pontos (Acumula 63)

E ASSIM SUCESSIVAMENTE

QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:

Cada vez que o Piloto for advertido pelo fiscal de prova do Kartódromo serão aplicadas as regras abaixo.
As advertências serão acumulativas até o término do Campeonato.
Caso o(a) piloto(a) acredite que a punição é indevida, ele deverá procurar algum membro da comissão para analisar o ocorido junto ao diretor de prova.
A partir da quinta advertência são descontados 16 pontos a cada advertência tomada
Os pontos acumulados são descontados do total de pontos conquistados no campeonato
O acúmulo de advertências durante o campeonato serão aplicadas conforme abaixo:

PRIMEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 1 Ponto
SEGUNDA ADVERTÊNCIA: Perda de 2 Pontos (Acumula 3)
TERCEIRA ADVERTÊNCIA: Perda de 4 Pontos (Acumula 7)
QUARTA ADVERTÊNCIA: Perda de 8 Pontos (Acumula 15)
QUINTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 31)
SEXTA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 47)
SÉTIMA ADVERTÊNCIA: Perda de 16 Pontos (Acumula 63)

E ASSIM SUCESSIVAMENTE

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Rotax Max

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🏆 Etapa 7 - Rotax Max

Grand Chelem

Hat-trick

⏱️ Melhor Volta

🎯 Pole Position

🏁 Liderou mais voltas

📏 Top Regularidade

📊 Regularidade dos Pilotos ?

📉 Evolucao das Posicoes Volta a Volta

🔁 Ultrapassagens por Piloto

⚖ Saldo de Ultrapassagens

⏱ Tempo de Voltas por Piloto

Advertências da Etapa

Regra Pontos na Carteira

QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:

Regra Pontos na Carteira

QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:

Regra de Perdas de Pontos por Advertências Cumulativas no Campeonato

QUANTO AO ACÚMULO DE ADVERTÊNCIAS:

Bônus da Etapa

📊 Regularidade dos Pilotos